Мастерская VANLIFE выросла в завод автодомов. Строим дома на колёсах под ключ: сами чертим, сами варим, сами собираем — и сами живём в том, что построили. VW Crafter, Газель Next, Renault Master, Крайслер Вояджер — уже на дорогах.
Без магии: только чертежи, сварка, фанера и тысячи мелочей. Так строился каждый наш проект — от первого Т4 до заводского Крафтера.
Обсуждаем, как ты будешь жить в автодоме: сколько человек, какие маршруты. Снимаем обшивки, делаем замеры — и отрисовываем проект в графическом редакторе, вплоть до сопряжений мебельных блоков. По проекту составляем смету.
Разбираем салон и чиним чужие косяки: отмываем старый клей, завариваем лишние отверстия, при необходимости переклеиваем стёкла. Металл консервируем — пушсало и герметик в местах, где обычно зарождается коррозия, чтобы кузов жил долго.
Виброизоляция — дозированно, без лишнего веса. Дальше напыляемый утеплитель укрывает железо целиком: пол, стены, потолок. Двери оставляем «дышать» и проливаем защитой изнутри.
Врезаем люки с вентиляцией — датчики дождя и электропривод, ставим окна и даже расширители кузова. Тянем проводку по зонам: свет, отопитель, холодильник, помпа, солнечные панели, розетки 12/220В. Вся паутина — в оплётке, за щитком.
Черновой пол из фанеры на закладных, сверху кварцвинил (а в Газель Next поставили тёплый пол). Мебель собираем из фанеры по своим чертежам и отдаём на камерную лакировку полиуретаном, столешницы — под маслом.
Отопитель — на нашем фирменном кронштейне из нержавейки («Изделие №1» завода). Баки для чистой и серой воды, душ, биотуалет. Пуско-наладка, марафет — и помощь с перерегистрацией фургона в автодом: сами прошли этот путь и знаем все грабли.
Каждый проект индивидуален: окончательная цена — после отрисовки проекта и сметы. Сроки зависят от машины и комплектации — например, заводской Крафтер «Силач» мы строили около полугода. Спрашивай напрямую: @ga1inskiy.
Не постановка — обычные дни на заводе, кадры из канала GAGA Vans. Жми play 👇
Вклейка люков: полтора дня работы — за минуту ⏱
Один день строителя автодомов 🔧
Мебель «Силача» едет на камерную лакировку 🪵
Тёплый пол в Газель Next — стройка идёт 🔥
Не рендеры, а живые машины: за каждой — месяцы работы и серия постов в канале завода.
Первый проект завода. Полная перестройка: проводка по зонам, люк в крыше, солнечные панели, мебель из фанеры, бамбуковый потолок, кварцвиниловый пол. Сдан к фестивалю ХеллоуКемпер — хозяйка живёт и путешествует в нём.
Крафтер 2013 года, ~40 000 км. Напыляемое утепление, два люка с вентиляторами и датчиками дождя, расширители кузова, душ с баком серой воды, мебель в полиуретановом лаке. Официально перерегистрирован в автодом. О постройке есть фильм на YouTube.
Полноценный дом: горячая и холодная вода, душ и биотуалет, холодильник, газовая плита, АКБ LiFePO4 200 Ач. Сдан в эксплуатацию, о постройке вышло три серии на YouTube. Сейчас этот автодом продаётся — смотри на главной странице.
Семейный проект: компоновка на 4 человека — редкий и интересный формат. Уже смонтирован тёплый пол. За стройкой можно следить в канале завода в реальном времени.
В цехе — Крайслер Вояджер (скоро покажем) и ретро-автобус Mercedes MB100 с обновлением интерьера. Плюс делаем мебель для автодомов и устанавливаем автономки отдельной услугой — на фирменном кронштейне, который сделали в первую очередь для себя. Изделия завода — в магазине.
Расскажи, что за фургон и как хочешь в нём жить, — обсудим компоновку, отрисуем проект и посчитаем смету.
1. Ты оставляешь заявку — она уходит создателю завода Саше (@ga1inskiy) в Telegram.
2. Обсуждаем машину и сценарий жизни: сколько человек, какие маршруты, что обязательно должно быть на борту.
3. Отрисовываем проект, считаем смету — цена всегда индивидуальна, без «средней по больнице».
4. Строим и показываем процесс: посты из цеха — в канале завода.